Mein Schatz vermutet dass die Wertschätzung alter und behinderter Menschen linear zum behindertengerechten Ausbau von ÖPNV und öffentlichen Gebäuden ist.
Bzw. konträr zur Wertschätzung der Intellegenz.
mfG agno

P.S.: Frei nach Moshe Feldenkrais
Wenn man weiß wofür das Geld ausgegeben wird, dann kennt man die Wertschätzung der Menschen.

. . . zumindest "so Gott will"

(also unser bayerischer Gott, der Seehofer)
er hat dazu sogar eine Regierungserklärung geschrieben:

"Kraftvoller Start des Programms „Bayern barrierefrei“
Ministerpräsident Seehofer hat in seiner Regierungserklärung im November 2013 das Ziel vorgegeben, Bayern bis 2023 im gesamten öffentlichen Raum und im gesamten ÖPNV barrierefrei zu machen."

Ob eine Erklärung scho glangt?

Dann erkläre ich hiermit feierlich, dass bis 2023 (spätestens) die Barrierefreiheit zumindest für Menschen mit MS nimmer nötig ist, weil die dann alle xund sin !
(Ich kann mich aber auch irren)

u n d. j e t z t. a l l e. g e m e i n s a m (in neuem Fenster)

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Hier finden Sie weitere Informationen:

Regierungserklärung (Text und Video mit Gebärdensprache):
„Bayern. Die Zukunft“ (November 2013)

Infoblatt: „Bayern barrierefrei“ (PDF, Stand: Dezember 2015)

Die DB Bahnhöfe in 2 bis 7km Entfernung sind unter aller Beschreibung. In zwei km Entfernung liegt der Bahnsteig zwei Treppen hoch - kein Aufzug. Viel frequentierter Bahnsteig - aber nur zweigleisig - angeblich erhält die Bahn dank vieler Pendler zum Unterhalt dieser Haltestation eine Menge Geld vom Staat, davon merkt man nichts an dieser Station.
In 7km Entfernung - viergleisig - ein Aufzug: der es entweder nicht tut, oder regelmäßig als Toilette missbraucht wird!
Losfahren kann man, weil eine Seite über einen Umweg ebenerdig erreichbar ist. Aber wenn man wiederkommen will, ist man auf den zweifelhaften Aufzug angewiesen um wieder ans Tageslicht gehoben zu werden - Bahnmitarbeiter gibt es vor Ort nicht mehr, der ehemalige Bhf ist verkauft und zu einem Hotel umgebaut worden. Alternativ kann man sieben Kilometer früher aussteigen und sich jemanden zum Abholen bzw. ein Taxi kommen lassen...
Auf diesen Bahnhöfen sieht man auch vorwiegend Menschen unter Fünfzig Jahren... Zoe

Mein Schatz vermutet dass die Wertschätzung alter und behinderter Menschen linear zum behindertengerechten Ausbau von ÖPNV und öffentlichen Gebäuden ist.

Ich kann da nur bedingt mitreden, weil die öffentliche Nahverbindung bei uns auch so unter aller Kanone ist (inkl. nächstgrößerer Stadt).

Kann aber auch Vorteile bei der Beantragung für Zuschüsse beim dadurch nötigen behindertengerechten Autoumbau haben.

Wahl kann ich nur Briefwahl machen. Das öffentliche Gebäude dafür bei uns auf dem Dorf ist für mich nicht erreichbar (Stufen).

P.S.: Frei nach Moshe Feldenkrais
Wenn man weiß wofür das Geld ausgegeben wird, dann kennt man die Wertschätzung der Menschen.

Sehe ich auch so!

...bis 2023 die Barrierefreiheit zumindest für Menschen mit MS nimmer nötig ist, weil die dann alle xund sin... zumindest "so Gott will"...

Wenn Du dann so gegen 70 gehst, nimmst Du dann deine Turbopillen, dein Fahrrad unter den linken Arm, dein Vesper auf den Rücken und deinen Schatz an die rechte Hand?
Worauf ich hinaus wollte: Hilft die MS-Therapie, in Bayern, gegen Altersgebrechlichkeit?
gruß agno

... Umweg ebenerdig erreichbar ...zweifelhaften Aufzug ... Bahnmitarbeiter ... nicht mehr,... sieben Kilometer früher aussteigen... Taxi ... > Auf diesen Bahnhöfen sieht man auch vorwiegend Menschen unter Fünfzig Jahren... Zoe

Wie ist es mit den Müttern mit Kinderwagen?
Passen die ins dortige Bahn-Konzept oder braucht die moderne Mutter vom Land einen gutverdienenden Mann, der Schatz als Zweitwagen einen VW-Sharan zur Betreuung des Nachwuchses, hinstellt?
gruß agno

P.S.: Imho ist das Mutterbild des Bayrischen Gottkönigs Männerdiskriminierend.

letzteres, exactly: Sharan - das Schlüsselwort der Kindergartenszene in den 90gern.....
So ist das deutsche Landleben eben
Zoe

...die öffentliche Nahverbindung bei uns auch so unter aller Kanone ist (inkl. nächstgrößerer Stadt).
... Vorteile bei der Beantragung für Zuschüsse beim dadurch nötigen behindertengerechten Autoumbau haben.

Inklusion als Werkzeug zur Ausgrenzung, inclusive Ablasshandel.
agno

...die öffentliche Nahverbindung bei uns auch so unter aller Kanone ist (inkl. nächstgrößerer Stadt).
... Vorteile bei der Beantragung für Zuschüsse beim dadurch nötigen behindertengerechten Autoumbau haben.

Inklusion als Werkzeug zur Ausgrenzung, inclusive Ablasshandel.
agno

Das sehe ich völlig anders!

Ich wollte mein Auto umgebaut haben!

Ein nicht akzeptabler Weg zur Haltestelle, eine mangelhafte Busverbindung und für mich nicht geeignete Busse waren der Sache dienlich (wegen Kostenübernahme).

Wenn die Punkte "perfekt" gewesen wären, wäre ich draußen aus meinem Alltag gewesen.

*schluck* Was dem einen die Plage, ist dem anderen die Rettung.
Es ist immer wieder eng.
Aber ehrlich, das Konstrukt das dich gerettet hat empfinde ich als
Damit meine ich nicht deine Rettung, sondern die Voraussetzungen die von den Paragraphen verlangt werden.
agno

... , sondern die Voraussetzungen die von den Paragraphen verlangt(Anm. d. Red. ) werden.

Das stimmt!

Vor allen Dingen hatte ich die Formularfragen, bevor ich mir dazu ersthafte Gedanken gemacht habe.

Dann mußten die von der Gemeinde bzw. Busunternehmen (es stellte sich durchaus die Frage , "wer ist dafür zuständig". Die RV konnte mir da als Antragverteiler und Antragentwickler auf konkrete Nachfrage auch nicht weiterhelfen) noch schriftlich für den Antrag bestätigt werden.

Hallo Agno,

ich bin zurück aus meinem Kurzurlaub in den "Osten" und konnte feststellen, dass die Kleinstädte wie Erfurt, Weimar und Jena " nachrüsten" und Lifte eingebaut haben, glücklicherweise ( nicht aber Fulda!). Früher habe ich auf so etwas gar nicht geachtet.

Aber der Einstieg in die Züge ist dort eine Katastrophe, fürchterlich steil, Riesenabstand zur Bahnsteigkante.Es gab glücklicherweise sehr nette Menschen, die meinen Trolly genommen haben, das hätte ich nicht geschafft.

Soweit ich die Bahnhöfe hier in der Region kenne, ist es okay mit den Einstiegsmöglichkeiten. In Hannover werden nach und nach Hochbahnsteige gebaut, den Zeitplan kenne ich aber nicht.

Grüße Kerstin

letzteres, exactly: Sharan - das Schlüsselwort der Kindergartenszene in den 90gern.....
So ist das deutsche Landleben eben
Zoe

übrigens, gibt es jetzt ein Mütterupdate:

Aktuell sind die Panzermütter mit Kinderwagen als Verlängerung des SUVs. Sie erziehen die Snwoflake-Generation.

agno

P.S.: Die angesprochenen Kinderwagen benötigen, im Transportgeschäft der Bahn, mehr Platz als ein gemeiner Elektrorollstuhl.

Liebe/r agno,

Bahnfahren mit meinem Fahrradtrike erfordert immer ein oder zwei Helfer die mirs in den Zug stellen und auch wieder raus!
Mitarbeiter der Bahn oder meistens einfach Mitreisende helfen mir bereitwillig aber als ich mit meinem Trike im Bahnhof oder/und auf dem Bürgersteig gefahren bin mußte ich mich dafür rechtfertigen und selbst das Zeigen meines Schwerbehindertenausweis war nötig.

Insgesamt aber positiv möchte ich die Bahn beurteilen denn sonst könnte ich mich nur mit meinem Trike fortbewegen!

lg e

Ja, manchmal ist es wunderschön (in Deutschland), mit der menschlich-sozialen Leitkultur
gruß agno