Luftverlust in den Rädern (Technik)
agno 
, Dienstag, 22.09.2020, 07:47 (vor 1306 Tagen)
Das ist eine unheimlich nervige Sache!
Manche Räder begnügen sich mit nachpumpen alle zwei Monate und andere brauchen schon nach wenigen Tagen die Pumpe.
Rollstuhl geht meistens relativ gut. Die Ballonreifen der Scooter sind manchmal die Hölle, sogar für gesunde Hände.
Ich habe in einem Fahrradforum gelesen, dass manche mit Pannengum experimentieren, andere glauben es wäre teilweise nicht fachgerechte Montage oder besondere Sorten von leichtgewichtigem Material.
Was macht ihr?
Gruß agno
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Weiß nicht, woher ich komm, weiß nicht, wie lang ich bleib, weiß nicht, wohin ich geh, mich wundert, dass ich glücklich bin ...
Ich habe mir einen Kompressor zugelegt und pumpe alle 4 - 6 Wochen beim Rollstuhl nach. Beim Scooter brauche ich kaum nachpumpen. Die Räder halten die Luft.
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"Lerne zuhören, und du wirst auch von denjenigen Nutzen ziehen, die nur dummes Zeug reden." Platon
Luftverlust in den Rädern
Faxe , Dienstag, 22.09.2020, 11:09 (vor 1306 Tagen) @ Doro
Ist bei mir auch so. Alle 4-6 Wochen (mit Kompressor) muss ich schon pumpen.
Nach dem Pumpen hab ich 9-10 bar, vor dem Pumpen ca. 2-4 bar drin.
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"Skynet begins to learn at a geometric rate. It becomes self-aware at 2:14 AM, Eastern time, August 29th. "
+> Das ist eine unheimlich nervige Sache!
*** besondere Sorten von leichtgewichtigem Material.***
Ich meine schon, dass es unterschiedliche Qualitäten von Reifen und Schläuchen gibt.
und wenn dein Sanihaus (oder der Rollihersteller) Billigqualität verarbeitet musst du ran.
Was macht ihr?
Gruß agno
Bei meinem Fahrrad kenn ich das leider auch.
"Die Sauerstoffmoleküle sind so klein, dass sie durch die Poren des Reifens nach außen gelangen können. Der Reifen verliert nach und nach an Luft (-0.1 bar pro Monat). Daher sollten Sie den Reifendruck regelmäßig (zwei Mal im Monat) überprüfen."
Ich hatte das 1977 beim Führeschein gelernt, dass man(n) bei jedem Tanken den Luftdruck prüfen soll. Die Physik hat sich ja seit *77 in dem Punkt nicht geändert.
[Ich kann mich natürlich irren ....]
Es wär mal zu gucken ob es den "Schwalbe airless" auch in Rollstuhlgrösse gibt. Könnte sich die KK Geld sparen, wenn sie nicht jedem einen Kompressor finanzieren muss. 
[/i]
"Wenn der Reifen Luft verliert, gibt es drei mögliche Schwachpunkte
Natürlich sollten Autoreifen möglichst dicht halten. Wenn ein Reifen Luft verliert, sollten Sie zunächst ein wenig Ursachenforschung betreiben. Es können drei Dinge für den Druckabfall verantwortlich sein:
Der Reifen selbst, der durch hohes Alter oder einen Fremdkörper beschädigt sein kann, ist einer davon. Das Ventil ist ebenfalls ein neuralgischer Punkt: Haben Sie beim letzten Aufpumpen vergessen, die Ventilkappe wieder einzusetzen?"
https://www.pkw.de/ratgeber/wartung-pflege/reifen-verliert-luft
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das Geheimnis der Medizin besteht darin,
den Patienten abzulenken,
während die Natur sich selber hilft (Voltaire)
Sisyphos hatte es auch nicht leicht
Luftverlust in den Rädern
Nalini , Dienstag, 22.09.2020, 17:16 (vor 1306 Tagen) @ agno
Hallo agno,
bei mir ist das schon seit Jahren kein großes Problem. Ich pumpe alle vier bis acht Wochen auf, und weiter geht die Fahrt ....